British Airways, rentabilidad sin subsidios
En un contexto global bastante azaroso, la aerolínea británica de bandera se las compone para dar utilidades. Precisamente, el arquitecto de la reorganización iniciada en 2001 Roderick Eddington entregará en algunos días la presidencia ejecutiva a William Walsh, ex Aer Lingus. Pero la compañía ya había instalado nuevo vicepresidente para las tres Américas, Robin Hayes, que atiende desde Nueva York y estuvo de visita en Buenos Aires.
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