Nuevos trenes ecológicos, a hidrógeno

La tecnología – Hydrail – se investiga en Japón, China, Estados Unidos y la Unión Europea. Esta nueva generación de trenes se impulsa a hidrógeno y no requiere infraestructura nueva.

12 julio, 2011

<p>Hydrail es una nueva tecnolog&iacute;a de trenes impulsados por hidr&oacute;geno que se est&aacute; estudiando actualmente en distintas partes del mundo. Una de sus grandes ventajas es que requiere poca infraestructura espec&iacute;fica para su puesta en marcha. Con esta tecnolog&iacute;a, el tren ser&iacute;a impulsado por energ&iacute;as totalmente limpias.</p>
<p>El sistema Hydrail har&iacute;a posible viajar en tren en un futuro cercano a trav&eacute;s de un medio de transporte impulsado por energ&iacute;as limpias, gracias a una nueva generaci&oacute;n de trenes propulsados por hidr&oacute;geno.</p>
<p>El sistema s&oacute;lo exige cambiar trenes y locomotoras. Necesita pocos puntos de abastecimiento de combustible a lo largo de las l&iacute;neas f&eacute;rreas, por lo que buena parte de la tecnolog&iacute;a existente puede ser aprovechada. El sistema de propulsi&oacute;n se basa en la conversi&oacute;n del hidr&oacute;geno en electricidad.</p>
<p>Asimismo, seg&uacute;n estudios desarrollados en los Chalk River Laboratories el m&eacute;todo de conversi&oacute;n de hidr&oacute;geno a electricidad puede ser econ&oacute;micamente viable si se emplea la energ&iacute;a fuera de las horas pico. Tambi&eacute;n se puede aplicar una combinaci&oacute;n de energ&iacute;a el&eacute;ctrica de origen nuclear y recursos de producci&oacute;n e&oacute;lica.</p>
<p>Los trenes impulsados por hidr&oacute;geno tienen, adem&aacute;s, la ventaja de ser aut&oacute;nomos, y por lo tanto pueden aprovechar aquellas redes ferroviarias que est&aacute;n parcialmente electrificadas o que no se encuentran electrificadas.</p>
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