DaimlerChrysler entró en Mitsubishi
Colocó tres ejecutivos en el consejo de administración de la empresa japonesa. Además, planea adquirir 10% de la coreana Hyundai y analiza la compra de la también coreana Daewoo.
Tres directivos de DaimlerChrysler accedieron al consejo de administración de Mitsubishi Motor tras la junta general de accionistas celebrada hoy (martes 27), dijeron a EFE fuentes de la firma japonesa.
La incorporación de Steven Torok, Ulrich Walker y Manfred Bischoff se produjo después de que en marzo la empresa germano-americana comprara 34% del capital de Mitsubishi Motors, el cuarto fabricante japonés.
Con esa operación, DaimlerChrysler se convirtió en el accionista mayoritario de Mitsubishi, con planes para expandirse en Asia.
En esta región la empresa germano-americana ha decidido también adquirir 10% de Hyundai, primer productor de vehículos en Corea del Sur, por unos U$S 430 millones, y concurrir con esa empresa a la compra de Daewoo Motor y su filial Ssangyong, que se decidirá antes de septiembre.
Justamente, ayer se informó en Seúl que tres consorcios, liderados por los gigantes General Motors, Ford y DaimlerChrysler, presentaron sus ofertas por Daewoo y su filial Ssangyong.
General Motors concurrió junto a la empresa italiana Fiat, que podría asumir 20% de la inversión, mientras DaimlerChrysler lo hizo unida a la surcoreana Hyundai y Ford se presentó sin aliados.
Paralelamente, en una entrevista publicada también ayer por el diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung, el presidente de DaimlerChrysler, Jürgen Schrempp, aclaró que esa empresa participa de la puja por Daewoo sólo “para identificar partes atractivas de la compañía”.
En otro orden, Mitsubishi, DaimlerChrysler y Hyundai están valorando, además, un proyecto conjunto para presentar un vehículo utilitario de baja cilindrada al mercado mundial.
Tres directivos de DaimlerChrysler accedieron al consejo de administración de Mitsubishi Motor tras la junta general de accionistas celebrada hoy (martes 27), dijeron a EFE fuentes de la firma japonesa.
La incorporación de Steven Torok, Ulrich Walker y Manfred Bischoff se produjo después de que en marzo la empresa germano-americana comprara 34% del capital de Mitsubishi Motors, el cuarto fabricante japonés.
Con esa operación, DaimlerChrysler se convirtió en el accionista mayoritario de Mitsubishi, con planes para expandirse en Asia.
En esta región la empresa germano-americana ha decidido también adquirir 10% de Hyundai, primer productor de vehículos en Corea del Sur, por unos U$S 430 millones, y concurrir con esa empresa a la compra de Daewoo Motor y su filial Ssangyong, que se decidirá antes de septiembre.
Justamente, ayer se informó en Seúl que tres consorcios, liderados por los gigantes General Motors, Ford y DaimlerChrysler, presentaron sus ofertas por Daewoo y su filial Ssangyong.
General Motors concurrió junto a la empresa italiana Fiat, que podría asumir 20% de la inversión, mientras DaimlerChrysler lo hizo unida a la surcoreana Hyundai y Ford se presentó sin aliados.
Paralelamente, en una entrevista publicada también ayer por el diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung, el presidente de DaimlerChrysler, Jürgen Schrempp, aclaró que esa empresa participa de la puja por Daewoo sólo “para identificar partes atractivas de la compañía”.
En otro orden, Mitsubishi, DaimlerChrysler y Hyundai están valorando, además, un proyecto conjunto para presentar un vehículo utilitario de baja cilindrada al mercado mundial.
