Toyota pone condiciones
El presidente de la firma japonesa para la Argentina manifestó su inquietud por la indefinición de los miembros del Mercosur respecto al sector, y afirmó que esto condiciona sus inversiones.
El fabricante japonés de automóviles Toyota condicionó una inversión de US$ 20 millones en la Argentina a que se termine de definir la Política Automotora Común (PAC) del Mercosur.
El presidente de la filial argentina de Toyota, Tomio Katsuta, dijo que la compañía debe tomar una decisión “antes de fin de año” para fabricar en este país el modelo mediano “Corolla”, tal como tenía previsto.
“Todavía no hemos decidido –explicó el directivo- porque no está definido el nuevo régimen” de la PAC del Mercosur.
Dentro de las directrices generales, la Argentina dispuso que los automóviles producidos en este país deben tener 30% de piezas de fabricación nacional en base a un cálculo de “pieza por pieza”, mientras que Brasil sostiene que ese porcentaje debe medirse por “conjuntos de piezas”.
Las fábricas de automóviles instaladas en los dos países -todas las multinacionales estadounidenses, europeas y japonesas- apoyan la posición brasileña, que es rechazada por los fabricantes argentinos de piezas de automóviles.
Los gobiernos de ambos países mantienen, sin embargo, negociaciones para superar las diferencias.
“Nuestra filosofía es comprar 100% de las piezas nacionales, pero todavía los precios y la calidad de las de la Argentina no son competitivos”, comentó Katsuta.
“Además, para que se justifique la localización de más piezas se necesita una mayor producción y los precios son 30% más baratos en Brasil, donde los salarios son entre 40% y 50% más bajos”, subrayó.
A mediados de año, Toyota anunció que estudiaba fabricar el “Corolla” en la Argentina, dentro de un plan para aumentar la producción de ese tipo de vehículo en América Latina desde 20.000 a 60.000 unidades para el año 2002.
La compañía japonesa tiene una fábrica en la ciudad argentina de Zárate, a 130 kilómetros al noreste de Buenos Aires, donde actualmente produce distintos modelos de camionetas que en parte de exportan a los otros países del Mercosur y a Chile.
El fabricante japonés de automóviles Toyota condicionó una inversión de US$ 20 millones en la Argentina a que se termine de definir la Política Automotora Común (PAC) del Mercosur.
El presidente de la filial argentina de Toyota, Tomio Katsuta, dijo que la compañía debe tomar una decisión “antes de fin de año” para fabricar en este país el modelo mediano “Corolla”, tal como tenía previsto.
“Todavía no hemos decidido –explicó el directivo- porque no está definido el nuevo régimen” de la PAC del Mercosur.
Dentro de las directrices generales, la Argentina dispuso que los automóviles producidos en este país deben tener 30% de piezas de fabricación nacional en base a un cálculo de “pieza por pieza”, mientras que Brasil sostiene que ese porcentaje debe medirse por “conjuntos de piezas”.
Las fábricas de automóviles instaladas en los dos países -todas las multinacionales estadounidenses, europeas y japonesas- apoyan la posición brasileña, que es rechazada por los fabricantes argentinos de piezas de automóviles.
Los gobiernos de ambos países mantienen, sin embargo, negociaciones para superar las diferencias.
“Nuestra filosofía es comprar 100% de las piezas nacionales, pero todavía los precios y la calidad de las de la Argentina no son competitivos”, comentó Katsuta.
“Además, para que se justifique la localización de más piezas se necesita una mayor producción y los precios son 30% más baratos en Brasil, donde los salarios son entre 40% y 50% más bajos”, subrayó.
A mediados de año, Toyota anunció que estudiaba fabricar el “Corolla” en la Argentina, dentro de un plan para aumentar la producción de ese tipo de vehículo en América Latina desde 20.000 a 60.000 unidades para el año 2002.
La compañía japonesa tiene una fábrica en la ciudad argentina de Zárate, a 130 kilómetros al noreste de Buenos Aires, donde actualmente produce distintos modelos de camionetas que en parte de exportan a los otros países del Mercosur y a Chile.
